7 января, 2017 
adminGWP Дирeктoр кoнсaлтингoвoй кoмпaнии «Вильям Инвeст-Экспeрт» Виктoр Мeдвидь эфир RC рaсскaзaл о том, как разные кланы в структуре «Укрзализныци» они разделяют коррупционные темы.Голос Ua/Youtube/скриншот
КИЕВ, 5 января — РИА новости-Украина. В конце декабря Мининфраструктуры согласовало финансовый план «Укрзализныци» в 2017 году. Несмотря на то, что представители министерства прошли финплан критики. Так, в частности, глава министерства Владимир Омелян отметил, что документ, откровенно говоря, слабый. И первый заместитель Евгений Кравцов заявил, что министерство не увидел системы и убедительной позиции по распределению в 12 млрд. евро инвестиций, которые будут направлены на развитие компании в 2017 году. году. А месяцем ранее было известно, что, начиная с 1. с января билеты на поезд снова подорожают.Голос СтолицыМедведь: модернизация «Укрзализныци» не может быть
Ситуацию в «Укрзализныце», — прокомментировал в эфире радиостанции Голос Столицы директор консалтинговой компании «Вильям Инвест-Эксперт» Виктор Медвидь.
«Есть много кланов, которые контролируют различные коррупционные темы: представители набсовета проверяют, предположим, железнодорожные вокзалы, другие железнодорожную инфраструктуру, третьи автомобилей, еще одни потоки пассажиров, продавая билеты, тендерных закупок. Оказывается, что это настолько универсален, что мафия, если каждый впивается в тело железной дороги, и все эти коррупционные составляют вложили в стоимость услуг», — сказал Медвидь.
Он рассказал, как коррупция «Укрзализныце» повлияло на билеты.
«Сегодня билеты действительно завышенной стоимости где-то в три раза от себестоимости, если бы железная дорога вела бизнес эффективно», — сказал эксперт.
Ранее Кабинет министров одобрил выделение компании «Укрзализныце» на 16 млрд. гривен реализации в 2017 году программы инвестиций.
Опубликовано в